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2006/05/04

06・5月4日

キャブセッティング・パワー寄りへ
仕事帰りにお台場まで走り高速のセッティングを変更してみる 
何をかと言うと MJの番手を上げてガスを濃い目にしパワーを見て見る
アクセル開閉での追いつきも良く 途中加速も十分 ただ、最高速のダウン
タコメーターからしても伸びが無くなり 10キロ程度のダウン・・・
中間域の当たりが良いぶん残念 少し様子を見て変更を考え直す

セル接続の説明を求められたのでメモ書きですがアップします


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コメント

ピーカブさん
こんばんは、akkeyです

アップして頂けると言うこと、ありがとうございます!
是非参考にしたいのですが、どこを見ればいいのでしょうか?

ご迷惑おかけしますが、ご教授ください。
よろしくお願いします。

リンクさせて頂いてもよろしいですか?

投稿: akkey | 2006/05/06 午前 01時40分

どうもです akkeyさん>

進行具合の程はいかがですか?
セルの接続方法ですが 私も調べて検索かけて見つかり接続出来てしまい
そこをブックマークしてなく・・どう調べたのか自分でも・・・・
自分でメモ書きした物がありますので それをアップしますので
参考までに見てみて下さい 電気関係は得意じゃないのでアドバイスは
出来ないと思いますが 分かる範囲でしたらなんなりと♪

投稿: ピーカブ | 2006/05/05 午前 11時04分

ピーカブさんこんばんは。
ほかのカブサイトでお世話になったことがあるakkeyです。

セルの接続を試みようと思っています。
セルモーターからでているカプラと、
右スイッチセルボタンの配線をバッテリーに
繋げばいいんですか??

以前画像付きで解説してあるサイトがあるというような
ことをどこかで仰られていたと思いますが、
差し支えなければ教えて頂けませんか?
よろしくお願いします!

投稿: akkey | 2006/05/05 午前 01時00分

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