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2006/02/20

06・2月20日

触発!!
夏の暑い時期だけ装着して冷却効果も兼ねていたブリーザーを
再び装着 以前体感したように心持上まで回る感じ 季節に関係無く
効果優先で装着する この件はまたあるサイトで情報交換後 装着したと
報告を見て 自分もまた装着したくなった!!本当に人に左右され易い性格
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コメント

どうもです○さん>
キックペダルは形がカッコ良いから購入しましたが
マフラーの形状で取り付け出来なかったんです
形状がボディーの下を通りセンタースタンドを外した
タイプにOKのようです エンジン形状じゃないでしょう?
排気量の恩恵か長距離もストレス無しです♪

投稿: ピーカブ | 2006/02/22 午後 12時51分

こんにちわ。
つい先日、社外キックアームがぶつかった・・・
ことありましたよね・?
多分、カブ純正エンジンだったら
あのキックアーム形状だと
マフラーに干渉しないと思いました。
あと、なんかあったかな・・?
そんな感じのが何件か・・。
すいません、忘れました。
排気量が大きいので、ツーリングも余裕そう。
うらやましいです。

投稿: ○ | 2006/02/21 午後 05時57分

どうもです■さん>
昨日キャブのセッティングを少し変えたら・・・
凄くアクセルワークが悪くなり幹線道路で怖い思いをしました
どこか良いセッティングがないか今も模索中です

どうもです○さん>
今まで、何度か「アレッ?」と思う事が
あったのですが、納得しました。
はて?何でしょうか??
ステップアップで今このエンジンです!純正でないところは
不安ですが 全然満足してます♪ エンジン特性か?高回転型では
ないので ダラ~って走る感じですかね まっ!カブ号だからOKですね♪
なのでスプロケもそんなセッティングです!

投稿: ピーカブ | 2006/02/21 午前 11時34分

こんばんわ。
エンジン、Speedだったのですね・・。
今まで、何度か「アレッ?」と思う事が
あったのですが、納得しました。

投稿: ○ | 2006/02/21 午前 12時36分

こんにちは~♪
僕も同じですよ!!人が付けたりすると気になってしかたがないですよね~。。
今日今年初の試し乗り実施しました!セッティング滅茶苦茶です(-_-;)暖かくなったらセッティングに悩まされそうですよ。。。

投稿: ■の人 | 2006/02/20 午後 06時44分

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